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Balanç del temporal de 1911 al districte marítim de Barcelona (2/5)

Comencem aquí a transcriure l’informe de la comissió de la Cambra de Comerç de Barcelona de 6 d’abril de 1911.

En la primera part del document, la comissió que va realitzar en nom de la Cambra de Comerç la recerca sobre les víctimes humanes i materials del temporal explica com i on han obtingut les informacions.

Aquestes pàgines són molt interessants per copsar quantes persones i institucions es van mobilitzar per resoldre la situació en què havien quedat els supervivents.

A més, ens dóna detalls de la situació econòmica en què vivien algunes d’aquestes famílies pescadores.

“Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Barcelona

Los que suscriben, en cumplimiento de la misión que se sirvió confiarles esa respetable Junta, han procedido al examen y comprobación de los datos recogidos en esta Cámara acerca de las víctimas y daños ocasionados en el territorio de su jurisdicción por la catástrofe marítima ocurrida en enero último y como resultado de sus trabajos tienen el honor de manifestar:

Que esta corporación interesó la remisión de datos de los señores comandante de Marina de esta provincia, teniente de alcalde del Distrito 1º de Barcelona, y alcaldes de Arenys de Mar, Caldas de Estrach (Caldetas), San Pol de Mar, Mataró, San Andrés y San Vicente de Llavaneras, Vilassar de Mar, Premiá de Mar, Masnou, Tiana (Montgat), Badalona, Sitges, Villanueva y Geltrú y Castelldefels, habiendo recibido respuestas de todas las expresadas autoridades, con la excepción de las de San Andrés y San Vicente de Llavaneras, Sitges y Castelldefels.

Que los señores alcaldes de Masnou, Premiá de Mar, Arenys de Mar y Villanueva y Geltrú contestaron manifestando que, afortunadamente, no hubo víctimas ni daños en sus respectivos términos.

Que los señores alcaldes de Tiana, San Pol de Mar y Mataró contestaron. El primero [Tiana], dando cuenta de haberse salvado cuatro marineros de Montgat que tripulaban la barca “Rosario”. El segundo [Sant Pol de Mar], que quedó destrozada una barca del “bou” de José Lloveras Paulis y que sufrieron graves desperfectos otras dos embarcaciones, si bien se ignoran los nombres de sus propietarios, que residen en Calella, y además que en San Pol vive una hija de Juan Farré Ramón, de Vilassar. Y el tercero [Mataró] expresando los daños experimentados por las embarcaciones “Colón”, “Habana”, “Antonieta” y “Elena”.

Que el excelentísimo señor comandante de Marina dirigió a esta cámara tres oficios, uno de fecha 18 de febrero con una relación que abarca los distritos marítimos de Barcelona, Masnou (Badalona), Mataró (Vilasar, Caldetas y Mataró), otro de fecha 20 del citado mes ampliatorio del anteroir, y otro de 8 de marzo, dando cuenta de una petición formulada por Sebastián Suances Soler, patrón de pesca de la barca “Virgen de la Concepción”, náufrago superviviente, sobre las averías sufridas por dicha barca.

Que los señores teniente de alcalde del Distrito 1º de Barcelona y alcaldes de Badalona, Caldas de Estrach y Vilasar de Mar remitieron también relaciones de víctimas y daños de sus circunscripciones.

Que asimismo el reverendo señor cura-párroco de San Miguel del Puerto se sirvió enviar a esta cámara los datos que se le pidieron con referencia a su parroquia, que es de la Barceloneta.

Que sobre la base de los elementos expresados, junto con los demás publicados en la prensa local y especialmente en “El Poble Catalá”, los que suscriben realizaron personalmente investigacione, que fueron realizadas en la Barceloneta por D. José Millet y Pagés, D. Ricardo Guitart, gerente de la casa Amengual y Compañía, y D. Mariano Martí y Ventosa. Y en Badalona, Caldetas, Vilasar de Mar y Mataró por los señores D. Fermín de Izaguirre, don Salvador Maristany y Sensat y D. Pablo Vila y Rodríguez, con la eficaz y amable cooperación de las autoridades locales (señores alcaldes, cura-parrocos y jueces municipales).

Que como resultado de dichas investigaciones y de los demás datos expresados, han podido formar la relación de náufragos que fallecieron, de la familia que al morir dejaron y de otras circunstancias de interés relativas los mismos, que se acompaña con el presente documento, suscrita por los mismos firmantes de éste.

Que también se han recibido en esta cámara diferentes comunicaciones relacionadas con los naufragios, de las cuales se da a continuación sucinta cuenta:

  • Una de la alcaldía de la Ametlla, trasladando un acuerdo del ayuntamiento de dicha localidad en que se manifiesta el deseo de que se incluyan en el reparto de socorros los náufragos y patrones que figuran en una relación que acompaña.
  • Otra de la Cámara de Comercio de Tortosa, corroborada por la visita de D. Martín Gilabert, exvocal de la Jutna Directiva de la citada cámara, interesando que en el caso de ser socorridas por esta corporación las familias de las víctimas de Tarragona y Cambrils, alcance también el óbolo a las de la Ametlla, de conformidad con la aspiración significada por aquel ayuntamiento.
  • Otra de D. Ricardo Balcells, solicitando que los socorros se hagan extensivos a las víctimas de Cambrils.
  • Otra de D. Agustín Valls y Vicens, indicando para repartir las cantidades recaudadas al excelentísimo e ilustrísimo señor obispo de esta diócesis.
  • Y otras:
    • De Sebastián Bosch, que perdió la barca “San Juan”.
    • De Ramón Lafuente, diciendo que perdió los utensilios de pesca que tenía.
    • De José Brell, salvado del naufragio, manifestando que no puede trabajar.
    • De Dolores y Concepción Castell, viuda la primera de Antonio Salvador que con cuatro hijos pereció, dejando a la Concepción de avanzada edad, ciega, y perdiendo las barcas “Pelayo” y “Machicha”.
    • De D. Jaime Masriera, por encargo de Jaime Lloret, que perdió el laúd “San Pedro”.
    • De Pablo Comas y José Vidal, sobre las barcas “Berro” y otra cuyo nombre no expresan.
    • Del citado Pablo Comas, como presidente de la Playa de Pescadores sobre la barca “Santa María Magdalena”, que se perdió.
    • De Manuel Albiol Guzmán, superviviente, de Barcelona, con un certificado médico.
    • De Pascual Homs Ferreres, también superviviente.
    • De la Ayudantía Militar y Capitanía del puerto de Mataró, sobre el laúd “Colón”.
    • De Miguel Rafael Romeu y Ferrer, como padre adoptivo del difunto Francisco Ximenis y Rosich.
    • De Juan Giró, pescador, de Vilasar, enviando una lista confeccionada por él mismo con datos sobre las localidades en donde nacieron los náufragos que figuran en las listas de aquella población y sus respectivas viudas.
    • Y del doctor de Pomés acerca de una acreedora de algunos náufragos de Caldetas.

Que, finalmente, han visitado las oficinas de la Cámara algunos supervivientes, varios individuos de las familias de otros que fallecieron y personas perjudicadas por los temporales. Y se ha recibido una instancia de D. Bautista Monsonís, manifestando haber adelantado mil pesetas a Antonio Salvadó para la construcción de las embarcaciones “Pelayo” y “Machicha” y solicitando que de la parte que haya de entregarse a la viuda de Salvadó por razón de las citadas embarcaciones se le entregue a él la que proporcionalmente corresponda por la cantidad que sin interés, según dice, anticipó.”

Doblement nàufrags

Una mostra del llarg abast geogràfic que va tenir la tempesta és el recorregut que algunes barques es van veure obligades a fer.

Aquesta notícia del diari La Vanguardia ens parla de la història viscuda per una barca de Mataró que va ser arrossegada fins a Can Tunis, on va naufragar. Allà, els seus tripulants van ser salvats per una barca de Barcelona que anava al bou i havia perdut la seva parella. Aquesta barca de Barcelona va seguir fins al sud i va intentar entrar al port de Tarragona però no van aconseguir l’ajuda d’una altra embarcació. La tempesta la va continuar arrossegant fins a tombar el cap Salou. Gràcies a altres notícies, sabem que allà van ser rescatats pel pescador Joan Riba.

Els tres mariners de Montgat, salvats per segona vegada, van poder explicar a la premsa i a les autoritats la seva peripècia, gairebé miraculosa.

“Tarragona.

La Comandancia ha expedido hoy pasaporte á tres náufragos de Montgat, que iban en una barca de Mataró, los cuales fueron recogidos frente a Casa Antúnez por otra barca de Barcelona que fue a parar á Salou. Cuenta la tripulación de esta última que su compañera se perdió, yendo ambas ‘de pollastre’.

Lamenta que después de prestar auxilio á otra en aguas de Barcelona no pudieran entrar en nuestro puerto por no darles un cabo otra barca, teniendo que seguir con el temporal hacia Salou, donde llegaron por milagro”.

Diari La Vanguardia (Barcelona, 3/2/1911), p. 8

Salvament de nàufrags a Salou

Reproduïm una de les notícies de salvament de nàufrags que va publicar la premsa després de la tempesta.

En aquest cas, les barques es van perdre però els tripulants es van salvar, gràcies a l’acció d’un pescador salouenc, Joan Riba.

El lloc d’on venia una de les barques –notícies posteriors ens informen que els pescadors de Montgat anaven en una barca de Mataró- ens evidencia la distància a la qual van ser arrossegades moltes de les embarcacions que van patir la tempesta.

Acto heroico

Entre los heroicos actos realizados durante los últimos temporales, merecen citarse los del pescador Juan Riba, que habita una de las humildes chozas, en el punto llamado Lazareto, cerca de Salou, quien, en la oscuridad de la noche y en lo más recio del terrible temporal, y con peligro de su vida, salvó de una muerte segura a siete náufragos: cuatro de Tarragona, cuya embarcación quedó destrozada y hechas astillas en aquellos peñascos, y tres de Montgat, con la embarcación desaparecida, y que sin duda hubieran perecido á no ser por el arrojo del citado Juan Riba y los exquisitos cuidados que les prodigaron en su humilde habitación.

¿No es digno de alguna recompensa extraordinaria el proceder de tan heroico pescador?

Llamamos sobre ello la atención de quien corresponda.

Semanario Católico (Reus), 18/2/1911. Secció “Recortes y noticias”. Article “Acto heroico”, p. 110

Barques de Mataró

Aquí teniu una crònica periodística de l’impacte que la tempesta havia tingut sobre les barques de Mataró, publicada pel diari La costa de Llevant pocs dies després:

Mataró á estat de sort ab motiu del temporal desencadenat en aquestes costes lo dimars de la setmana passada.

Al iniciarse lo temporal se trobavan á l’aygua unes quaranta embarcacions ab uns doscents tripulants, los quins, vejentse sospresos per lo mal temps, se donaren pressa á venir enterra y gràcies á la gran activitat desplegada per los demés companys de platja, ab lo auxili de les parelles dels bous y ademés dels caballs de l’Agencia Solé, pogueren treurers, ja en defet temporal, vinticuatre barques sens la més petita novetat.

Les demés correren lo temporal y alguna abordá la platja de Vilassar, altra la de Montgat y el resto anaren á Barcelona, y no podent entrar en lo port anaren, com moltes altres, á estrellarse en les costes de Can Tunis, salvantse miraculosament tots los seus tripulants.

La Costa de Llevant, 7/2/1911, p.9